Renault Sandero

Un diseño compacto con gran amplitud en su interior.

El Renault Sandero en sus diferentes versiones es uno de los favoritos de la automotriz Francesa, sigue ocupando al día de la fecha las filas de producción.

En esta oportunidad vamos a hablar de un modelo de la marca Renault que llegó para revolucionar los automóviles que se conocían hasta ese momento en el segmento.

Se trata del Renault Sandero, es un coche que se ubica dentro del segmento B, este tipo de autos tienen menos de 4 metros y permiten transportar hasta cuatro adultos y un niño.

Fue diseñado por Renault y salió al mercado en Brasil  en el año 2007. A partir de ese momento se comenzó a vender en muchos países del mundo, de manera simultánea.  

En la Argentina se comercializaban directamente importados desde Brasil, hasta el año 2016, en donde el gobierno decidió ejercer presión sobre las automotrices para que inviertan en el país y se comienza a fabricar, más autos que sean nacionales.

Por ello en diciembre de 2016 es  cuando la planta de Renault ubicada en Santa Isabel Córdoba, anuncia que a partir de ese momento se comienza a fabricar el Sandero y Sandero Stepway y el Renault Logan.

Generación Sandero

El Renault Sandero nació y fue diseñado con un objetivo bien concreto. Fabricar un auto que sea de bajo costo en sus diferentes versiones para que el público en general pueda acceder a él.

El primero  salió a la venta en 2007. Esta primera versión se fabricó hasta el año 2012, y fue un éxito en el mercado.

Un auto compacto, equipado con un motor 1.0 y 1.6 en versión naftera y en versión diesel 1.2 y 1.5

A raíz del éxito del Sandero, la automotriz decidió apostar más fuerte al mercado lanzando el Renault Sandero Stepway.

Este modelo tiene características de un auto deportivo, completamente renovado con respecto al Sandero tradicional,  es un poco más alto lo que permite desandar distintos tipos de terrenos.

Con el Stepway el principal objetivo de la marca era recuperar mercado y competir de manera directa con sus rivales que por aquel entonces eran: El Fiat Adventure, La Ford Ecosport  Y VW Cross Fox.

En esta primera etapa también se encontraba el  Sandero GT line, este si era la versión deportiva, no solamente su altura era mayor, sino que también estaba equipado con ópticas más grandes, llantas de 15 pulgadas de color negro. Las manijas de las puertas eran de color. Su paragolpes era más grande y tenía un alerón en la parte de atrás. Y el caño de escape era cromado, digno de un deportivo.

Su interior se conjugaba con la estética de los asientos de cuero de color negro con detalles en rojo al igual que la palanca de cambios y el volante estaban recubiertos en cuero.

La segunda generación nació en el 2012 y se extiende hasta nuestros días. La misma tuvo el honor de ser presentada en el salón del automóvil en París.

La mayor renovación se vio reflejada en la parte interior del auto. Su parte delantera era la misma del Renault Logan. Por fuera siguió conservando la misma estética, pero con terminaciones más refinadas que le realzaba el estilo.

Los motores eran 1.2 y 1.6 nafteros.

El Renault Sandero Para Todos

El Sandero tiene la particularidad de ser un auto pensado para satisfacer a todos los potenciales compradores y choferes. Su tamaño compacto lo hace compatible con todos los públicos.

La versión tradicional está dirigida más a las familias o a todos aquellos que deseen un vehículo compacto, para movilizarse de manera más ligera.

Mientras que Stepway es un auto con espíritu más joven pensado para los solitarios pilotos que gustan de la velocidad y de la soledad del manejo.

Mientras que el GT Line es netamente deportivo para todos aquellos amantes de aventurarse por terrenos complejos o  lucirse en las ciudades.

Motores económicos

Como mencionamos anteriormente, el Sandero nació como un auto de bajo costo y eso se refleja claramente en sus motores. Su motor 1.0 al consumir menos combustible te permite tener un mayor ahorro.

Versiones Diesel 1.2 y 1.5 que gastan menos combustible. Y hasta tienen la facilidad de adaptarse al GNC haciendo que el costo sea aún mayor.

Repuestos para tu Sandero

Los repuestos siempre fueron muy fáciles de conseguir tanto para los primeros como para los nuevos.

Actualmente tienes la facilidad de acceder a los mismos ingresando a la página oficial de Renault. Allí encontrarás no solamente accesorios, sino una amplia gama de repuestos, más el asesoramiento y el mejor precio del mercado. Para que tu Sandero funcione al máximo y no sufra ningún daño por los repuestos genéricos.

Tu Sandero usado

Gracias a todas las cualidades con las que cuenta el Sandero se puede vender fácilmente.

Es un modelo muy buscado porque es económico en su mantenimiento y en su gasto de combustible.

Si quieres vender tu Sandero lo vas a lograr sin ningún problema.

Por el contrario si quieres acceder a uno es una correcta elección, ya que brindara todo lo que buscas en un solo vehículo.

El Sandero impulsa la economía

Tanto Argentina como Brasil son dos pilares fundamentales para el Sandero y su comercialización en la región.

En sus comienzos llegaba importado a Brasil desde Europa, tiempo después comenzó a fabricarse en sus plantas e importarlo hacia la argentina. En el 2016 con el comienzo de la fabricación del Sandero en nuestro país, no solamente se generaron nuevos puestos de trabajo, sino que Argentina junto con Brasil se transformaron en los abastecedores del Sandero para toda la región.

Seguridad del Sandero

Todos los Sanderos están equipados con la máxima seguridad para el cuidado de sus pasajeros y de los peatones también.

La principal novedad en los modelos nuevos, es el control de velocidad crucero que te permite programar la velocidad de circulación sin la necesidad de apretar el acelerador.

Están equipados con asistente para estacionar correctamente.

Apoyacabezas y cinturones inerciales para cada uno de sus ocupantes.

Una ayuda

El Sandero se comenzó a fabricar en Córdoba no sólo para impulsar la economía en el rubro automotriz, sino también para descomprimir la producción en Brasil que comenzará a fabricar el Renault Kwid.

El Renault Sandero desde mi punto de vista es un vehículo todo terreno, no porque sea un todo terreno en sí, sino por su capacidad de innovación que ha desarrollado a lo largo del tiempo.  Para adaptarse  a las necesidades del mercado.

Económico, de fácil manejo y de tamaño compacto. Es un auto que lo tiene todo.